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股務作業法規概論4-E
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底下是 股務作業法規概論4-E 的內容簡介
股務作業之依據多為技術性法令規章,並非依據單一法規即可處理所有的股務實務疑義,但股務法規散落各處確屬事實,為免股務人員蒐集全部或最新法規之苦,本書統合股務作業實務上所需必要之法令規章,並將其更新至96年5月止,使得本書內容兼具資料的完整性與最新性,以符合股務作業實務操作者之需求。本書寫作之體系及編排,係將呈現股務作業架構之公開發行股票公司股務處理準則佈局於本書第二章,作為本書之開展,可收綱舉目張,結構清晰之效果。其次,依序介紹與股務處理密切相關之其他相關法令規章,依照從抽象規範至具體規定之層次,按照法令規章之條文順序,詳加羅列其條文要點內容,佐以規範內涵之說明,並蒐集摘要條文相關釋示以佐證闡明該條文之意涵,俾利從事股務作業實務之工作者,對於股務相關法令規章於適用時之疑難解析
作者: 陳錦旋等
新功能介紹- 出版社:證期會
新功能介紹 - 出版日期:2007/07/31
- 語言:繁體中文
商品網址: 股務作業法規概論4-E
商品網址: 股務作業法規概論4-E
中國片面啟動M503北上航線與相關銜接航線,政府堅決反對。美國國務院官員說,兩岸民用航空與安全有關議題應由雙方對話決定,重申反對任何一方單方面採取行動改變現況。
中國昨日突然宣布正式啟用M503北上航線及相關銜接航線,包括陸委會與國防部等相關部會機構都表達反對立場,認為中國使用未經協商航線,侵入台灣海峽中線以東區域,威脅台灣空防安全。
不願具名的美國國務院官員在回覆中央社郵件詢問時,表達對北京方面未與台灣協商,修改台灣海峽使用民航航線規定的關切。
這名官員表示,反對任何一方單方面採取行動改變兩岸現況,也鼓勵北京與台北在尊嚴和尊重的基礎上進行建設性對話。
他同時指出,兩岸民用航空與安全有關的議題應由雙方對話決定。
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